但（dàn）值得注意（yì）的是，判断一批货物是零担货还是整车（chē）货的依（yī）据不完（wán）全取（qǔ）决于（yú）货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物（wù）的性质（zhì），货物价值对运费的负担能（néng）力等因素，对于特种（zhǒng）货物（wù）(包括集（jí）装箱货物（wù）)，无论（lùn）数量（liàng）、体积、形（xíng）状（zhuàng）如何、承运人通常均不按零担货承（chéng）运。
整车运输和零担运（yùn）输（shū）的区别在哪里
整车运输（shū）和（hé）零担运输（shū）的区（qū）别一、是否装满（mǎn）一车来划分（fèn）
零担是（shì）相（xiàng）对（duì）于整车而言，在实际的市（shì）场操作中对于零担和（hé）整车的（de）划分，基本上是以能（néng）否装满一车（chē）做为区别。
整车运输与零担运输（shū）的区别二、计数或者货物（wù）形状规定（dìng）
①零担运输：货主需要运（yùn）送（sòng）的货（huò）不足（zú）一车，则作为（wéi）零星货（huò）物交运，承运（yùn）部门将不同货主的货物按同（tóng）一到站凑（còu）整一（yī）车后（hòu）再发（fā）运（yùn）的服务形（xíng）式。零担运（yùn）输一（yī）件体积较（jiào）小不（bú）能小（xiǎo）于0.02立方米(一件重量（liàng）在10公斤以上的除外（wài）)，每批不得超（chāo）过300件。
②整车运输：一般地（dì）说，一批货物按照它的（de）重量或（huò）体积（jī）需要单独使用三十吨以上的（de）一辆或超过一（yī）辆的货（huò）车装运，或者虽然不能（néng）装满一辆（liàng）货车，但是由于货（huò）物的性质、形状或运送（sòng）条件（jiàn）等的原因，单独使用一辆货车装运时，都应该以整（zhěng）车的（de）方（fāng）式运输（shū）。
零担运输（shū）与整车（chē）运输（shū）的区别三、货（huò）源特点（diǎn）
①零担运输：货源不确定，货物批量小（xiǎo）、品种繁多（duō）、站点分散、质高价贵，运（yùn）输组织相对复（fù）杂。
②整车运（yùn）输（shū）：货物（wù）品（pǐn）种单一、数量大、货价低、装卸地点一般比较固定，运输组织相对简（jiǎn）单。
整车运输与（yǔ）零担运输的区（qū）别四、运输费用
①零（líng）担运输：单位运费率一（yī）般较高，运费中往往包（bāo）含仓储（chǔ）、装卸（xiè）等费用（yòng）。
②整（zhěng）车运（yùn）输：单位运费率一般较（jiào）低，仓储、装卸等费用另计，需在（zài）合（hé）同（tóng）中（zhōng）约定。
整车（chē）运（yùn）输和零担运输的区别五、运输时间
①零担运输：相对较长。需要将货物运（yùn）输（shū）至（zhì）货运站（zhàn）再进行货物的下一站调配，相对来说耗时长。
②整车（chē）运输：相对较短。一般说来整车运输都是直（zhí）达专线，通过装（zhuāng）车运输后到达目的地后进行卸货。
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