1.货运物流服(fú)务在(zài)时间上(shàng)的刚(gāng)性(xìng)。货运(yùn)物流(liú)的(de)运输、仓储、配送、加工、分检、包装(zhuāng)等是(shì)以生产企业的生产、销售计(jì)划为(wéi)前(qián)提的(de),生产(chǎn)的精益(yì)化组织要(yào)求物流在时间上的精确化,货运物(wù)流(liú)管理(lǐ)与传统运输(shū)的较大区别在于全过程是否用精确的时间进(jìn)行控制和组织,准时(Just-in-time)是物流服务的(de)第(dì)一要求(qiú)。
2.货(huò)运物流服务在计划安排上的灵活(huó)性。货运物流(liú)服务应(yīng)有高(gāo)度的计划性(xìng),但这种计划必须充(chōng)分考虑各(gè)种或然性和(hé)不(bú)确定性因素,其(qí)本质要求是必须服从生产和(hé)销售的节奏,一旦节奏发生变(biàn)化,再(zài)合理的计划也要不(bú)厌其(qí)烦地进行调整和补(bǔ)救。物流计划是精心设计的系统化的物流服务方案(àn)。
3.货运(yùn)物流服务在服(fú)务范围上的广延性。物(wù)流对客(kè)户(hù)服务应追求高质(zhì)量的,质(zhì)量有标(biāo)准但没有极限。在服务过(guò)程中,凡(fán)是用户(hù)不满意的都(dōu)是必须改进(jìn)的,凡是用户需要(yào)的(de)都(dōu)是必须去做的。这些改(gǎi)进和附加(jiā)的工作,往往会形成新的服务项目或服务产(chǎn)品,为物流企业(yè)带来更多的商机和更高的回报(bào)。
4.货运物流服(fú)务(wù)在营销上的创造性。物(wù)流要加强市场营销(xiāo)以争取用户(hù),但这种营销不是简单(dān)的报(bào)价和签约,而是为用户(hù)设计(jì)一整套较优(yōu)化、较(jiào)经济的产品物(wù)流方案,因(yīn)此营销的成败往往取决于(yú)是否有一(yī)支既懂(dǒng)运输(shū)又精(jīng)通生产、销(xiāo)售(shòu)和财务管(guǎn)理的人才(cái)队伍(wǔ),取决于他们创(chuàng)造性的应(yīng)变和设计(jì)能力。对物(wù)流服务而言,不要指望向用(yòng)户宣传有多好的仓库、车辆就拿到(dào)订单。
5.货(huò)运物流服务(wù)在伙伴关系上的长(zhǎng)期性。货运物流审慎(shèn)选择(zé)那些能长(zhǎng)期合作的用户伙伴,这体现了一个物流(liú)企业的实力(lì)和规避风险(xiǎn)的能力。同(tóng)时这种实力还(hái)体现(xiàn)在与各种(zhǒng)运(yùn)输方式的协作(zuò)伙(huǒ)伴关系(xì)是否巩固、网络(luò)化技术支(zhī)撑是否强(qiáng)大,因此,具备(bèi)多式(shì)联运功(gōng)能是物(wù)流企(qǐ)业(yè)的(de)必要条件。简单(dān)的说,货运物流是在货物(wù)运输的基础上发展起来(lái)的,货运(yùn)物流除(chú)了把货物运到指定位置外,还包含(hán)运输成本和时间(jiān)、运向的(de)市场情况等,是全面一体(tǐ)的物流运输模式(shì)。